Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Замена топливного фильтра Матиз: пошаговая инструкция, фото и видео

Опубликовано: 22.08.2018

Замена топливного фильтра Матиз: пошаговая инструкция, фото и видео

Снять бензонасос ЛАНОС (замена сеточки) чистка топливной системы

Если автомобиль плохо заводиться, ухудшилась тяга, на пониженных оборотах начали появляться рывки, то скорее всего причина этих неисправностей — засорение очистителя топлива. Чтобы этого не произошло, замена топливного фильтра Матиз Дэо должна проводиться своевременно, в строго установленный срок.



В руководстве, идущем вместе с автомобилем Дэу Матиз, указано, что топливный фильтр нужно менять каждые 40 тыс. километров пробега. Но если учитывать низкое качество нашего топлива, плохую его очищенность, то желательно не дотягивать до этого срока, а проводить замену раньше. Эта работа несложная и произвести ее может даже неопытный автолюбитель, а обращаться на станцию технического обслуживания нет никакого смысла.


Как разбирается модуль бензонасоса Ланос. Замена бензонасоса и сетки бензонасоса.

Пошаговая инструкция по замене

Все работы лучше выполнять на подъемнике, эстакаде или смотровой яме. Если такой возможности нет, то придется, соблюдая все меры осторожности, прибегнуть к поддомкрачиванию. Топливный фильтрующий элемент в Дэу Матиз находится под дном авто, а если конкретнее — в районе правой задней двери.


Замена топливного насоса Опель

Что понадобится?

Этапы

Перед началом работ необходимо провести стравливание давления. Открываем блок предохранителей Дэу Матиз , который находится в отсеке двигателя. Извлекаем непосредственно сам предохранитель насоса. Под каким он номером, нужно посмотреть в руководстве, идущем с автомобилем. Заводим мотор, ждем, когда он не заглохнет. Отсоединяем провод «-» аккумулятора. Откручиваем болты, закрепляющие колесо. Домкратим автомобиль и снимаем колесо. Зажимаем фиксаторы концов. Потянув один конец фильтрующего элемента, снимаем его. Отсоединяем второй конец так же. Откручиваем болт, который закрепляет непосредственно сам фильтрующий элемент. Проводим отсоединение минусового кабеля фильтра. Ставим новый. Сборка проводится в обратной последовательности. Предохранитель возвращаем на прежнее место. Включаем зажигание и ждем, пока фильтр не будет полностью заполнен горючим. Определяется это по звуку. Заводим мотор. Пока силовой агрегат Дэу Матиз работает, осмотрите места соединения топливного фильтра с магистралями. Если течи нет, то все выполнено правильно, если есть, то внимательно осмотрите соединения и устраните неисправность. Блок предохранителей Извлечение предохранителя Отсоединение минусовой клеммы Демонтируем колесо Отсоединение концов Откручивание болта крепления Отсоединяем минусовый провод Установка

Это весь процесс замены фильтра на Дэу Матиз, благодаря которому не только работа двигателя станет намного лучше, но и существенно продлится его ресурс.

Видео «Расположение топливного барьера»

В этом видео показано расположение и замена топливного фильтра на Дэу Матиз.

Реклама

Реклама

Архив новостей

Реклама

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт

При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
www.proxyinspector.w95965d17 Copyright © 2016 All Rights Reserved.
rss