Чтобы стать миллиардером, нужна прежде всего удача, значительная доза знаний, огромная работоспособность, но самое главное – вы должны иметь менталитет миллиардера. Менталитет миллиардера – это такое состояние ума, при котором вы сосредотачиваете все свои знания, все свои умения, все свои навыки на достижении поставленной цели.  Пол Гетти

Как снять фару на Шевроле Авео Т300: фото и видео

Опубликовано: 22.08.2018

Как снять фару на Шевроле Авео Т300: фото и видео

Как заменить лампочку стоп-сигнала на Шевроле Авео

В техническом паспорте к автомобилю указано, что лампы света на Авео стоит менять через каждые 20 000 километров пробега.



Когда может потребоваться демонтаж фары на Шевроле Авео?

В некоторых случаях такие работы может потребоваться произвести и раньше по причине того, что лампы просто перегорят. Также может потребоваться демонтаж фары при её повреждении. Независимо от этого, владелец авто должен знать, как демонтировать и разобрать фару для замены лампочки своими силами.


Замена ламп ближнего света фар Шевроле Авео т300

Сложности при снятии фары

При демонтаже фар могут возникнуть сложности.

На автомобилях Авео т300 последних годов выпуска в подкапотном пространстве не так много места, так как там стали устанавливать ещё на заводе кондиционеры.


Как снять передний бампер на Chevrolet Aveo Т-250 .

Также в Авео т300 есть и достаточно большой список узлов, которые могут монтироваться на авто в дополнительной комплектации. Поэтому со стороны мотора к фарам не так просто получить доступ.

Алгоритм снятия

Без решётки радиатора снять фары будет проще.

Чтобы фару было легче достать, рекомендуется снять предварительно решётку радиатора . Так к фаре можно получить упрощённый доступ. Крепится корпус к кузову при помощи болтов:

Два сверху.

Два болта сверху отмечены стрелочками.

Болт со стороны двигателя. Клипса.

Открутить болты можно при помощи обычной отвёртки. Фара после таких манипуляций легко демонтируется из своего гнезда и держится на кулисах. Это даёт возможность провести её ремонт, поменять лампу или полностью заменить фару.

Чтобы работы проводить безопасно, перед их началом стоит отсоединить клеммы на аккумуляторе. Также рекомендуется надеть перчатки.

Демонтаж

Открыть крышку подкапотного пространства и отсоединить клеммы от аккумулятора. Протереть пространство возле фары, чтобы удалить пыль и загрязнения. Открутить болты крепления. Потянуть фару на себя, немного приподняв её.

После таких манипуляций владелец авто может получить доступ к корпусу фары. Сборка производится в обратном порядке.

Регулировка фары

Если нет возможности воспользоваться аппаратом для регулировки фар, можно настроить фары по эталону.

Делать такую работу рекомендуется на СТО. Это хоть и будет стоить немало, но зато можно отрегулировать фары оптимально. Если к такой работе подходить творчески и со знанием дела, то произвести её можно и самостоятельно. Делать это надо поочерёдно.

Винты для регулировки располагаются под защитным колпачком для ламп дальнего или ближнего света . Проворачивать для поднятия/опускания луча их надо вправо или влево на пол оборота.

Выводы

Стоит отметить, что регулировка может сбиться по причине того, что фара после демонтажа и установки не правильно была посажена на своё место.

Владельцу авто следует проконтролировать полную её посадку в гнездо. Все три болта должны легко закручиваться. Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно вынуть фару и отремонтировать её или заменить, а потом поставить обратно.

Реклама

Реклама

Архив новостей

Реклама

 

Календарь

Реклама

Цитата дня

Я никогда ничего не покупаю, если не могу на одной бумаге описать мои объяснения и причины. Я могу ошибаться, но я буду знать ответ этому. «Я плачу 32 миллиарда долларов за компанию Coca-Cola, потому что…» И если вы не можете ответить на этот вопрос, вам не стоит покупать эти акции. Но если вы ответите на этот вопрос и сделаете это несколько раз, вы заработаете много денег.   Уоррен Баффетт

При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
www.proxyinspector.w95965d17 Copyright © 2016 All Rights Reserved.
rss